什么是GPF再生?如何解決GPF堵塞問題
發(fā)布日期:
2023-08-08

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什么是GPF再生?如何解決GPF堵塞問題

為了滿足嚴格的汽車燃油國六標準,減少細顆粒物的排放,降低尾氣對大氣的污染,于是乎,汽油機顆粒捕集器(GPF)就裝在了愛車的尾氣后處理系統(tǒng)里。





什么是GPF再生?如何解決GPF堵塞問題



GPF是什么?

GPF是一種安裝在汽油發(fā)動機尾氣后處理系統(tǒng)中,用于過濾碳粒的裝置,就像發(fā)動機口罩,可以減少污染,它是各大車企應對國六標準的“神器”。


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然而,隨著國六車型在市場上大范圍鋪開,汽油機顆粒捕集器(GPF)的“病癥”開始不斷顯現(xiàn),由于充當著“守門員”的角色,非常容易堵塞,因頻繁堵塞引起動力差、油耗高等問題,使其逐漸成為眾矢之的。


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什么是GPF再生?如何解決GPF堵塞問題
每個GPF汽油機顆粒捕集器,無論其設計時采用的是何種材質(zhì),都必須定期清潔和清空,以便有空間繼續(xù)收集更多的顆粒物,這種清潔和清空GPF的過程稱為GPF再生。


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GPF再生,乍一聽似乎很高級,但只要稍微了解一下,其實也很簡單,就是將GPF汽油機顆粒捕集器中收集的碳粒二次燃燒,以確保過濾器不會被堵塞,并且可以繼續(xù)捕集更多的碳粒,循環(huán)使用。GPF再生分為被動再生和主動再生。


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GPF再生過程的實施難度依然較大,而且再生受到交通狀況、燃油質(zhì)量、使用環(huán)境和車速等的影響。

除此之外,在國六階段,市面上大部分車型配裝的是直噴發(fā)動機,如果在車流量密集的市區(qū)行駛,發(fā)動機長期保持低速運行,不利于燃油充分燃燒,且GPF也達不到主動再生的工況條件,致使顆粒物一直處于完全堆積狀態(tài),令排氣背壓上升,加劇顆粒捕捉器堵塞,從而造成車輛排氣故障、油耗飆升、動力減弱、車輛啟停功能失效、換擋頓挫等一系列問題,甚至GPF的陶瓷結(jié)構(gòu)可能開裂或完全損壞。


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解決堵塞的最好辦法之一是讓GPF實現(xiàn)再生,但在GPF再生過程中,通常需要通過提高廢氣溫度來升高GPF中的溫度,從而使顆粒物燃燒,這個溫度一般會達600℃以上。這在要求低能耗(油耗)的城市駕駛條件下很難做到,因為,當行駛非常短的距離或低負荷行駛時,積累的顆粒物不會燃燒



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因此,通過外力的作用,比如添加GPF一箱凈產(chǎn)品來降低顆粒物的再生溫度,幫助GPF再生,不失為一個好辦法。



GPF一箱凈

GPF一箱凈采用ALPHA清凈分散技術,針對搭載GPF車型發(fā)動機精心研制,適合國六B及以下車型使用,能通過一箱油清潔整個燃油系統(tǒng),恢復發(fā)動機性能。


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使用時,GPF一箱凈中的活性物質(zhì)會通過發(fā)動機排氣附著到GPF碳煙顆粒上,降低碳顆粒再生燃燒溫度,從而有效提升GPF的再生效率,減少車輛GPF碳煙質(zhì)量,提升車輛燃油經(jīng)濟效益。