2021年可謂是中國汽車市場蓬勃發(fā)展的一年
國內汽車銷量達到2627.5萬輛
與此同時全國汽車保有量也達到4.02億輛
能夠在疫情經濟下行情況下取得這種成就無疑是值得驕傲的
但更多的汽車上路也意味著碳排放的增加
汽車碳排放已經占到社會總排放的7.5%
這對于碳中和戰(zhàn)略無疑是一個巨大挑戰(zhàn)
節(jié)能減排作為21世紀以來持續(xù)不斷的話題
在經過多年的耳渲目染后我們也深知
碳排放帶來的全球變暖現象對這個世界的影響
冰川融化、海平面上升、生物滅絕……
這些影響可能很難切身體會到
但“城市空氣質量變差”
絕對是我們能夠直觀感受的
其中“汽車尾氣”就是罪魁禍首之一
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越來越多的機動車上路意味更嚴重的堵車
堵車時汽車頻繁啟停并處于怠速狀態(tài)
排放的廢氣更加毒
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?頻繁的怠速對于汽車損害極大?
01.產生大量積碳
汽車在怠速期間由于發(fā)動機轉速低,進氣效率低,燃燒不充分產生大量積碳堆積在燃燒室、噴油嘴、三元催化上,尾氣排放嚴重超標。
02.油耗飆升
發(fā)動機內積碳、油泥的堆積會造成發(fā)動機功率下降,意味著發(fā)動機每一次做功都需要更多的燃料;更多的燃料需求無疑帶來更大量的開采,對于環(huán)境保護絕對不是一件好事。
03.嚴重縮短汽車壽命
若積碳、油泥沒有及時清理的話,會造成發(fā)動機散熱、潤滑性能變差,甚至會對發(fā)動機的零部件產生腐蝕。
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面對機動車數量增加而帶來的碳排放污染
我們作為普通車主必須以身作則
最好的辦法就是
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定期清除積碳
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?GDI燃油系統(tǒng)除碳解決方案?
針對國Ⅵ排放標準量身打造,綜合中國路況、車主的駕駛習慣和油品質量等因素精心研發(fā),能顯著改善進氣效率、恢復正常燃燒、消除冷車啟動困難、爆震、敲缸等現象,使愛車恢復最佳的燃燒壓縮比和動力,降低油耗。
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愛護地球環(huán)境是每一個人的責任
沒有人能夠獨善其身
首先我們可以為愛車做一次除碳護理
為節(jié)能減排碳中和出一份力